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CFD分析

2017-11-23 10:53


近年来,CFD分析越来越多地应用于汽车开发过程中。车身开发与车内外的气流的分析密切相关,如车身的外形决定了汽车的外流场形态,从而决定了汽车风阻的大小,前部进风口是否合理决定了发动机散热效果。汽车空调系统设计的好坏影响到各出风口的风量分配是否合理以及调节空气质量的能力,机舱流动状况直接影响散热的效果,等等。CFD分析可以用计算机模拟的方法,在设计的前期对上述问题给出及时的预测,对设计进行改进优化,如果在设计阶段不能及时发现这些问题,到定型投产后再改设计,将造成成本和周期上的巨大浪费,市场的损失更是无可挽回的。?

CFD分析的原理是计算流体力学,大部分CFD软件利用有限体积法求解流体力学的N-S方程组(非线性方程组),给出流场中所关心的结果。在高档微机上可以进行,在多CPU机器上并行计算,效率会有明显提高。CFD分析不需要实体样车,可以得到比试验更详尽的结果。

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CAS外流场分析

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在前期CAS设计阶段,通过对外CAS进行外流场分析,优化车身造型,降低车身风阻系数。


发动机舱流场分析

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通过进行发动机舱流场分析,对冷却模块周围的密封情况进行优化等。



发动机舱温度场分析

通过进行整车温度场分析,得到测试热平衡测试工况下,发动机舱内的温度分布情况,对关键零部件进行评价,并优化改进。

发动机冷却系统匹配分析

目的:冷却系统设计阶段进行冷却系统匹配分析,以满足各个冷却回路的散热需求;



空调吹面降温分析

根据整车空调降温试验工况进行模拟,得到乘员舱降温速度等相关信息

空调吹脚流场分析

对乘员舱吹脚流场分析,优化吹脚模型下流量分配以及出风气流方向的合理性等

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空调除霜流场分析

对空调除霜系统进行CFD分析,主要得到除霜风道的流量分配,总压损失以及风窗表面的风速分布等。

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空调除霜瞬态分析

通过对除霜系统进行瞬态分析,得到风窗表面冰层厚度随时间变化的结果,评价是否满足设计要求。

空调系统匹配分析

对空调系统各个零部件进行匹配分析,评价是否满足各个工况下的制冷要求。



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